信丰桥梁声测管厂商值得信赖「聚博工程材料」

声测管堵塞的原因及处理方法

　　声测管堵塞的原因及处置

　　造成声测管变形堵管的原因主要有以下几种：

　　声测管接头或管口、管底密封不严，在施工过程中请进泥浆或水泥浆造成堵管：

　　声测管在安装、灌注过程中因钢筋扭曲或碰撞使声测管接头错位变形或管壁变形。出现这种情况主要原因是选用过薄壁的声测管。

　　灰岩地区，冲孔成孔不好，钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使声测管变形堵塞

　　破桩头时由于工人的不注意掉进小混凝土块引起的堵管。声测管变形堵管给检测工作带来了很大的困难，甚至无法进行检测。为此基桩浇灌后检测前发现声测管堵塞时，应采取有效措进行通管确保超声波检测的顺利进行，通管一般有以下三种方法：用粗长钢筋捅通声测管，用高压水冲洗清管，采用钻机配小钻头进行扫孔。

　　当堵塞严重无法通管时，必须遵循以下处理原则：当为某桥的根桩时，必须进行钻芯检测，当为某桥的非根桩时，施工单位申报变更检测方法.使用低应变反射波法或高应变动测法并经监理业主代表和质监负责人签名后，于以实施;若某桥多次出现堵管问题，须适时进行钻芯检测。

声测管出现折皱现象的处置办法

1.折皱表象及处置办法。所谓折皱，是指声测管的圆弧面有一有些向上执起构成凸棱，而其邻侧有一有些发生下凹的表象。这种折皱多呈尖楞状，其尖棱有些直指向管口，而且经常对称地发生在中心线的两头，呈“八”字形。声测管厂家多发生在内圆弧面上，部分发生在外圆弧面上。

发生折皱的因:

(1)管节的下料标准太长。

(2)声测管马蹄面上的马鞍型曲面和上外胎具贴合欠好，声测管厂家致使声测管兴起有些不能沿马蹄面揉平(不能赶平)致使的。

(3)声测管马蹄上的马鞍型面同芯子的协作标准太低，形成外胎具与马蹄面贴合时其空位大于管壁厚度，即存在着活动空位，声测管厂家因此管壁揉捏而构成“八”字形的折皱。

(4)声测管马蹄的底部太低，马蹄在座入胎具后，外胎具与马蹄面的空位大于管壁厚度。

处置办法:

(1)声测管缩短下料标准。

(2)声测管垫高马蹄的前唇，改动马鞍形曲线面的高度，使管壁沿着******的马鞍形曲面爬动滑行。

(3)声测管垫高马蹄的底部，改动胎具的协作标准，调整下胎与马蹄之间的协作空位。

(4)声测管有时在马蹄面的两个侧具上方堆焊，调整一下声测管在支配管口处的协作标准。

声测管按生产方法的分类及特点

声测管按消费办法可分为两大类：无缝声测管和有缝声测管，有缝声测管简称为直缝声测管。无缝声测管按消费办法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精细声测管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝声测管用碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。无缝声测管主要特性是无焊接缝，可接受较大的压力。

产品能够是很粗糙的铸态或冷拨件。焊接声测管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接方式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部外形又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。

焊接声测管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造办法上，又分为低压流体保送用焊接声测管、螺旋缝电焊声测管、直接卷焊声测管、电焊管等。

声测管尺寸偏差要如何注意？

　圆度超差会影响到钢管的使用，主要表现在组焊接头的错边。由圆度超差导致的错边不仅会使焊接接头承压能力降低，还会产生应力集中。

　　现场组对时，有些钢管的圆度可以校正，而有些声测管厚壁钢管则不易校正。外径偏差对钢管使用的影响与圆度超差相当。

　　声测管壁厚的不均匀一般容易被忽视，且许多钢管标准中也没有明确规定。如果壁厚严重不均匀，不仅会造成组对接头的错边，还会对二次变形加工(如用钢管制造管件)带来不利影响。许多工程施工现场反馈的信息说明，壁厚严重不均匀的钢管组焊非常困难。